Bloggerul auto Bushi Zheng a distribuit câteva fotografii cu fondatorul și CEO-ul Xiaomi, Lei Jun, pe Weibo (Twitterul Chinei) în această dimineață, în timp ce acesta este ocupat personal să testeze prima mașină Xiaomi pe zăpadă.
Prima mașină Xiaomi este testată pe zăpadă de fondatorul Lei Jun: fotografiile
Bushi Zheng a distribuit în total două fotografii, dintre care una arată clar că Lei Jun conduce mașina Xiaomi cu camuflajul pus (pentru a ascunde designul), urmată de un alt exemplu de același lucru. În cealaltă fotografie vedem o mulțime de oameni care înconjoară cele două mașini, inclusiv inginerii la lucru.
Judecând după împrejurimi, ar trebui să fie un test de calibrare la rece extrem, care este un pas esențial înainte de producția în masă a mașinii, dar ceea ce ne surprinde suficient este că Lei Jun a participat personal la faza de testare. Nu e de mirare că unii utilizatori din China l-au lăudat deja pe Lei Jun drept „un adevărat lucrător model”.
Mai mult, din fotografii se vede clar că prima mașină Xiaomi va fi de tip coupe. Adoptă un design cu patru uși, garda la sol nu este mare, are un front lung, un design fast-back și un profil lateral atractiv. Designul său este similar cu cel al Porsche Taycan, cu adăugarea sistemului lidar pe acoperiș indicând faptul că are un nivel mai ridicat de capacități de asistență a șoferului.
În general, stilul primei mașini a Xiaomi nu este deloc revoluționar, deși din cauza influenței formei fastback-ului, spațiul pentru pasagerii din al doilea rând din mașină poate avea de suferit. Desigur, aceasta este și o problemă pentru toate mașinile fastback, inclusiv SUV-urile fastback.
În orice caz, conform unor scurgeri anterioare, prima mașină a Xiaomi va fi un sedan fastback de dimensiuni medii (nume de cod intern Modena Modena) și va fi disponibilă în două versiuni, prima costând între 260.000 și 300.000 de yuani (35-40 de euro). , iar celălalt peste 350000 de yuani (47 de euro).
La oferta pe Amazon
