Astăzi, Wang Hua, directorul general al departamentului de relații publice al Xiaomi, a răspuns zvonurilor că „producția de mașini a lui Xiaomi a întâmpinat dificultăți și marca de mașini Xiaomi nu a fost aprobată”, spunând că vestea nu este adevărată și că această așa-numită aprobare nu este necesar. De asemenea, dezvoltarea mașinilor Xiaomi merge destul de bine.
Mașinile Xiaomi au întâmpinat dificultăți? DG Wang Hua neagă acest lucru
Anterior, bloggerul chinez Li Ji a dat vestea că designul mașinii Xiaomi a fost finalizat și că arată ca Porsche Taycan. Adăugând că marca de mașini Xiaomi nu a fost aprobată. Postarea lui de pe Weibo (Twitterul chinezesc) este în prezent ștearsă.
Conținutul original al postării sale a fost următorul:
Mașina Xiaomi este o dezamăgire. Potrivit surselor mele, designul a fost finalizat și este exact ca un Taycan, a fost copiat foarte mult. Lei Jun este foarte bun și mereu am crezut că poate face mașini Xiaomi, dar și Xiaomi a întâmpinat obstacole. Am auzit că brandingul pentru mașinile Xiaomi nu a fost aprobat (cel puțin până acum). În viitor, s-ar putea să nu fie permis să-l numiți „Xiaomi Auto”, poate fi doar un OEM pentru alții.
Amintiți-vă că în august 2022, Lei Jun a dezvăluit în discursul său anual că conducerea autonomă a Xiaomi trebuie dezvoltată independent cu o echipă dedicată. Apoi a pregătit o echipă de 500 de oameni și a planificat să se extindă la 600 de persoane până la sfârșitul anului 2022. Scopul este să intre în primul domeniu al industriei de conducere autonomă în 2024.
Raportul financiar arată că Xiaomi a investit 829 de milioane de yuani în afaceri inovatoare, inclusiv mașini, în al treilea trimestru al anului 2022, echipa Xiaomi de cercetare și dezvoltare auto depășind 1800 de oameni.
Conform informațiilor anterioare, Xiaomi Auto va construi o fabrică de vehicule cuprinzătoare în două etape în Zona de Dezvoltare Economică și Tehnologică Beijing. În 2024, prima mașină Xiaomi va ieși de pe linia de asamblare și va intra în producție de masă.
La oferta pe Amazon
