Gigantul tehnologiei chineze Xiaomi este pe cale să intre pe piața mașinilor electrice cu primul său model sedan, al cărui nume de cod este „MS 11„. Unele informații despre acest proiect au fost dezvăluite recent de baza de date Bluetooth SIG, organismul care certifică dispozitivele care utilizează tehnologia Bluetooth.
Doi parametri importanți ai primei mașini Xiaomi dezvăluiți: chip Qualcomm și suport Apple CarPlay
Conform celor raportate de baza de date, prima mașină a Xiaomi va avea cipul de cockpit Qualcomm Snapdragon 8295, cel mai recent și mai puternic procesor pentru aplicații auto. De asemenea, mașina va suporta vVersiunea 5.2 a Bluetooth și funcționalitatea Apple CarPlay, care vă permite să vă conectați iPhone-ul la sistemul de infotainment al mașinii.
Aceste informații confirmă faptul că Xiaomi își propune să creeze o mașină inteligentă și conectată, capabilă să ofere o experiență de utilizator de nivel înalt. Să vedem în detaliu care sunt caracteristicile celor doi parametri relevați.
Qualcomm Snapdragon 8295: un cip de 5 nm cu performanțe de opt ori mai mari decât predecesorul său
Il Qualcomm Snapdragon 8295 este un cip dedicat aplicațiilor auto, bazat pe tehnologie de 5 nanometri care garantează o eficiență energetică ridicată și o reducere a căldurii generate. Este un procesor octa-core cu o frecvență maximă de 2,8 GHz, echipat cu un GPU Adreno 660 și o unitate de procesare a inteligenței artificiale (AI Engine) cu 26 TOPS (trilioane de operațiuni pe secundă).
Acest cip oferă performanțe de opt ori mai mari decât predecesorul său, Snapdragon 8155, și poate suporta mai multe funcții avansate pentru mașini inteligente, cum ar fi conducerea autonomă, parcare automată, interacțiune vocală, realitate augmentată și securitate integrată. În plus, cipul acceptă atât Wi-Fi 6, cât și Bluetooth 5.2, asigurând conectivitate rapidă și stabilă.
Qualcomm Snapdragon 8295 a fost deja adoptat de unii producători auto chinezi, precum Jiyue, care și-a lansat primul model echipat cu acest cip în martie 2023, cu un preț de pornire de 260.000 de yuani (aproximativ 33.000 de euro). Conform rezultatelor benchmark-ului AnTuTu, Snapdragon 8295 depășește cu mult alte cipuri auto din punct de vedere al performanței.
Apple CarPlay: o caracteristică care extinde posibilitățile de integrare între iPhone și mașină
Celelalte informații dezvăluite de baza de date Bluetooth SIG se referă la suport pentru Apple CarPlay de prima mașină a Xiaomi. Aceasta este o caracteristică care vă permite să vă conectați iPhone-ul la sistemul de infotainment al mașinii printr-un cablu USB sau o conexiune fără fir și să accesați unele aplicații și servicii pentru smartphone direct pe ecranul mașinii.
Cu Apple CarPlay puteți efectua apeluri, trimite mesaje, asculta muzică, naviga cu hărți, puteți utiliza Siri și alte aplicații compatibile CarPlay, cum ar fi Spotify, Audible, Waze și multe altele. În acest fel, puteți profita la maximum de smartphone-ul dvs. fără a vă distrage atenția de la conducere.
Suportul pentru Apple CarPlay de către prima mașină a Xiaomi demonstrează că producătorul chinez nu dorește să excludă niciun segment de utilizatori din proiectul său auto și că intenționează să ofere o soluție deschisă compatibilă cu diferite sisteme de operare. Acest lucru contrastează cu zvonurile vehiculate anterior că mașinile Xiaomi se puteau conecta doar la smartphone-urile Xiaomi.
Xiaomi se pregătește să debuteze pe piața mașinilor electrice
Informațiile despre cipul Qualcomm și suportul pentru Apple CarPlay sunt doar câteva dintre multele care au apărut în ultimele luni pe proiectul auto al Xiaomi. Producătorul chinez a anunțat, de fapt, oficial că intenționează să intre în sectorul mașinilor electrice în martie 2021, cu o investiție inițială de 10 miliarde de yuani (aproximativ 1,3 miliarde de euro) și o prognoză de 100 de miliarde de yuani (aproximativ 13 miliarde de euro) peste următorii 10 ani.
Xiaomi a creat, de asemenea, o companie subsidiară dedicată sectorului auto, numită Xiaomi EV Inc., condusă de fondatorul și CEO Lei Jun. Compania a angajat deja peste 300 de oameni și a început cercetarea și dezvoltarea primului său model de mașină, care ar trebui să fie un sedan de gamă medie și înaltă cu un preț în jur de 300.000 de yuani (în jur de 38.000 de euro).
Potrivit unor surse, Xiaomi a obținut deja aprobarea de la Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă (NDRC) pentru producția de mașini electrice și așteaptă aprobarea Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT). În plus, Xiaomi a început deja să recruteze personal pentru fabrica sa Yizhuang din Beijing, care ar avea o capacitate de producție anuală de 150.000-200.000 de vehicule.
În ceea ce privește caracteristicile tehnice ale primei sale mașini, Xiaomi ar fi ales China Innovation Aviation și CATL, două companii lider în sector, ca furnizori de baterii. Mașina ar fi echipată cu o baterie ternară cu litiu de 101 kWh și o platformă de 800 V, care ar permite o încărcare rapidă și o autonomie mai mare.
