Le Biciclete electrice grase au un mare succes, datorită versatilității și siguranței pe care le oferă, calități cu care Bezior XF103 pe care l-am incercat. Legal, dar puternic, oferă multă distracție și un design unic. Am condus-o câteva săptămâni și vă povestesc despre asta în această recenzie.
Subiectele acestui articol:
Fișă tehnică Bezior XF103
| Marca | Bezior |
| model | XF103 |
| Culoare | Negru, Gri, Portocaliu |
| mod | Total electric Pedala asistata (PAS) Muscular |
| Roata si anvelopa | Anvelopă grasă 4″ x 20″ |
| Sistem de frânare | Frână cu disc mecanică 16 cm față/spate |
| Puterea motorului | 500W (960W vârf) |
| Viteza maxima | 25 km/h (deblocat 45 km/h) |
| Capacitatea bateriei | 36V 10Ah |
| Timp de încărcare | Aproximativ 5 - 6 ore |
| Cuplu maxim | 44 Nm |
| Gradul maxim de urcare | 30 ° |
| Materialul cadrului | Aliaj de aluminiu |
| Libertate | Mod electric: 30 km |
| Mod asistent: 65 km | |
| Schimb | Shimano 7 viteza variabila |
| Suspensie | Suspensie mecanică a furcii frontale blocabile |
| Greutatea netă | 33 kg |
| Capacitate maximă | 120kg |
| Dimensiuni | 163x63x100 cm |
| Înălțimea șai | 81-102 cm |
| Înălțime potrivită | 165 - 190 cm |
| Certificări | CE |
| Garanție | 1 an |
| ecran | Nivelul bateriei velocità NU marșează Distanța și timpul călătoriei Distanta totala Cod de eroare |
| Luci | Lumini LED frontale |
| apărătoare | Spate și Față |
Conținutul de asamblare și pachet
Bicicleta a ajuns intr-o saptamana din depozitul Gogobest Europe, perfect ambalat cu polistiren de protecție e parțial asamblat si raman foarte putine lucruri de asamblat: ghidonul, roata fata, aparatul fata, pedalele. Nimic complicat așadar, poți face totul în 30 de minute chiar și singur și dacă ai un minim de practic.
Ca întotdeauna, vă sfătuiesc să verificați strângerea tuturor șuruburilor pentru că chiar dacă este verificat de fabrica din China, în timpul călătoriei cu vibrații, nu este neobișnuit să găsiți câte șuruburi sunt slăbite.
Acesta este conținutul pachetului:
- Bicicleta electrica completa
- Încărcător C80-V420A20 (intrare 100-240V 2A, ieșire 42V 2A 84W)
- Manual de biciclete
- Trusa de instrumente de asamblare
- Mănuși (pentru a evita murdăria în timpul asamblarii)
- Pompă gratuită
- Lanț de blocare a roților libere
Amenajări
La Bezior XF103 are un design care nu trece neobservat, mai ales în culoarea portocalie pe care am ales-o, dar există și negru și gri. Configurația este cea clasică a bicicletelor pliabile, cu un centru de greutate scăzut și ghidon înalt, dar te obișnuiești imediat. Șaua și ghidonul sunt reglabile, ceea ce îl face potrivit pentru înălțimi cuprinse între 165 (dar și mai puțin) și 190 cm.
Adultii nu trec neobservati Anvelope 20×4″ tipic pentru FatBikes care o fac o bicicleta perfecta pentru plaja si zapada dar si foarte stabila pe terenuri cu pietris si argilos.
Suduri excelente și robustețe în general care permit să fie tolerată incarca pana la 120 kg. in ciudaaspect zvelt cadrul de aluminiu este capabil nascondere la baterie 36V 10Ah care poate fi extras pentru a-l încărca acasă sau încuiat cu cheia furnizată.
Le Dimensiuni sunt continute (163x63x100 cm) dar nu greutatea de 33kg, in totalitate medie. Deși nu se poate plia, este mai mic decât multe fatbike pe care le-am încercat (de exemplu, Engwe EP2 Pro), ceea ce îl face deosebit de potrivit pentru cei cu statură mică.
Pe ghidon gasim in stanga cele 5 butoane de control. Două pentru a varia modul de asistență, unul pentru a porni/opri bicicleta, unul pentru a porni far frontal LED, unul pentru claxonul electronic.
În centru găsim computer de bord cu display impermeabil de 4 inchi care arată toate informațiile totale și parțiale despre călătoria noastră. Folosește un număr foarte mare și este suficient de vizibil chiar și sub lumina soarelui. Îmi place că starea bateriei este raportată și în Volți, care sunt mai precise și, de asemenea, ne oferă o idee despre starea de sănătate a bateriei.
La schimbator de viteza este asezat in dreapta si este doar unul, deoarece este un mono-lant Shimano cu 7 trepte, de gama economica. Pe aceeași parte găsim și acceleratorul pentru modul numai electric.
Acceleratorul este singurul element nelegal în Italia și apoi puteți decide să îl deconectați sau să îl eliminați pentru a evita problemele.
Performanță și autonomie
La Bezior XF103 Folosește o Motor spate 500W susținut de o baterie de 360Wh care ajunge la remarcabil tracțiune de 44 Nm suficient pentru a urca destul de usor pe pante de pana la 20/25° in modul asistat. Odată deblocată, bicicleta ajunge la i 45 kilometri pe oră.
LApăsaţi nu este izbitor, dar mai convingător decât clasicele biciclete de 250W. Pe plat poți atinge rapid viteza maximă fără a pedala aproape, iar în deal oferă întotdeauna un sprijin bun.
Avem 5 niveluri de asistență disponibile care întrerup asistența la atingerea vitezei: Nivelul 1 la 12km/h; nivelul 2 la 16km/h; nivelul 3 la 20km/h; nivel 4 la 23km/h; nivelul 5 la 25 km/h (sau 45 km/h prin deblocarea limitatorului).
Impingerea este gestionată bine cu progresia corectă. La fel ca la toate e-bike-urile ca aceasta cu senzor de viteză, avem un mic decalaj inițial care poate fi problematic la pornirea în sus, dar care este ușor de compensat cu accelerația manuală. În general,Întregul mecanism de asistență electrică funcționează foarte bine și mai bun decât alte modele testate.
La baterie de 10 Ah se reincarca in 5/6 ore cu incarcatorul furnizat. În condiții normale, adică la minimum de asistență, casa estimează a autonomie de 65 km. În probele mele în care nu mă salvez și parcurg multe urcări cu asistență maximă, am reușit să parcurg doar 40/45 km. Pentru modul numai electric, estimarea casei este de 30 km.
👉 Urmărește testele în recenzie video
Confort și siguranță
La Bezior XF103 este o bicicletă versatil, care se potrivește bine orașului, dar cu o bună înclinație pentru off-road datorită echipamentului tehnic bun, începând cu cauciucuri mari care oferă o aderență perfectă chiar și pe drumuri de pământ, murdărie sau noroi.
Avantajul de a avea anvelope mari este apreciat si cand vine vorba de confort deoarece sunt capabili să absoarbă rugozitatea solului. In plus furca este amortizatăDeși nu este reglabil, vă permite să conduceți plăcut chiar și pe drumuri accidentate.
Il sistem de franare este de tipul disc mecanic, atat pe fata cat si pe spate, care genereaza franari decisive dar suficient de modulabile. Discurile de 16 cm sunt suficiente pentru jantele de 20″ și, în ciuda greutății substanțiale, a funcționat foarte bine.
Totuși, o frânare bună depinde și de aderența vehiculului și de aceea, chiar și în aceste situații, anvelopele FAT sunt foarte utile pentru garantarea unor distanțe de frânare reduse și siguranță maximă.
Apropo de securitate, este corect să menționăm lumina LED integrată în față, în timp ce pe spate găsim doar un reflector, care împreună cu cele amplasate pe spițele roților, măresc vizibilitatea pasivă seara.
Bezior XF103 – Opinii finale și preț
La Bezior XF103 este un fatbike electric foarte versatil, este apreciat în oraș, dar este până la a aborda drumurile de pământ, plaja și peisajul rural. Ne putem bucura de ea în toate condițiile și anotimpurile, datorită motor puternic și echipament tehnic excelent.
Prețul chiar m-a uluit, doar 760 € pentru o astfel de bicicletă este un adevărat chilipir și este imposibil să găsiți defecțiuni în lumina raportului calitate/preț. Bezior XF103 este disponibil pe GogoBest, care se livrează din depozitul din Europa, prin urmare rapid și fără costuri suplimentare, această pagină dar pentru a profita de prețul rezervat cititorilor noștri, va trebui să utilizați cod de reducere F7WQ68
