KuKirin G2 Max – Revizuirea scuterului BEST BUY adevărat, dar ilegal
Am incercat zilele astea KuKirin G2 Max, un scuter electric high-end, cu caracteristici fantastice de putere și autonomie, chiar prea mult (pentru codul rutier). Avand in vedere raportul calitate/pret, poate cel mai bun scuter electric de pe piata in acest interval de pret.
Subiectele acestui articol:
KuKirin G2 Max Specificatii tehnice
| Puterea motorului | 1000 W |
| Baterie | 48 V 20 Ah |
| Timp de incarcare | 10/11 ore |
| Certificare impermeabilă | IP54 |
| Dimensiunea anvelopei | 10 " |
| Tip anvelopă | Camera de aer |
| greutate | 31 kg |
| Dimensiuni când este închis | 126x60x580 cm |
| Dimensiuni când este deschis | 126x60x130 cm |
| Lățimea platformei | 21 cm |
| Amortizor | Fata + Spate reglabil |
| Greu | 120 kg |
| Viteza maximă | 50 KM / H |
| Frana din fata | Disc 140 mm |
| Frână spate | Disc 140 mm + electronic |
Ce este în cutia KuKirin G2 Max?
- Scuter electric KuKirin G2 Max
- Şa şi suport de fixare
- Încărcător
- Manual de utilizare
- Șuruburi de montare
- Instrumente pentru asamblare și întreținere
- Pompa pentru umflarea anvelopelor
KuKirin G2 Max ajunge deja parțial asamblat, rămâne doar să reparăm ghidonul și șaua dacă ne hotărâm să o folosim.
Design și caracteristici
Designul este captivant, cu linii pătrate alternând cu curbe care se potrivesc bine cu „inima sa sportivă”. Dimensiunile 126x60x580 cm si de asemenea greutate de 31 kg ceea ce îl face un vehicul stabil, dar nu ușor de ridicat. Încă poate fi pliat și încărcat în mijloacele de transport în comun sau încărcate în portbagajul mașinii.
Are un cadru robust care suporta o greutate de pana la 120 kg și acesta este, de asemenea, unul bun indicator general de calitate a produsului. Exista si certificarea IP54 care asigură impermeabilitatea pulverizat cu apă timp de 10 minute, dar este întotdeauna mai bine să evitați utilizarea lui în ploaie.
La platformă de la 56×21 cm este suficient de lat pentru a folosi picioarele in paralel, in plus suprafata cauciucata ofera multa aderenta si stabilitate. Suportul pentru picioare se continuă pe spate cu o suprafață oblică, excelentă pentru roți. În cele din urmă există patru găuri pentru asigurați șaua atât de confortabilă, amortizată, dar ilegal în Italia.
Il ghidon masoara 59 cm, ca cel al unei biciclete, de fapt ghidajul este hotarat mai stabil decat un scuter „clasic”, in plus butoanele sunt imbracate in cauciuc si au o protuberanta ce ofera un confort confortabil. odihna pentru palme. Pe partea de stânga gasim comanda indicatoarelor de directie, claxon electronic si lumini. În dreapta există acceleratorul, butonul de comutare de alimentare și de mod; în sfârșit cheia pentru a activa pornirea.
Il afișa este superb și futurist. Este monocromatic, măsoară 4″ și este ușor de lizibil și reglabil în unghi în funcție de înălțimea dvs. Afișează viteza actuală, totalul de kilometri parcurși, bateria rămasă și modul de condus ales. Am apreciat foarte mult să fiu acolo a tensiunii curente a bateriei care oferă o indicație mult mai precisă a încărcării rămase și a stării generale de sănătate a bateriei.
KuKirin G2 Max este legal?
Să clarificăm clar acest punct: KuKirin G2 Max nu se încadrează în limitele impuse de codul rutier.
Viteza maxima este de 55 km/h în loc de 20 și nu se poate limita prin software. Dar tot ar fi inutil pentru că motorul de 1000 de wați este cu mult peste cei 500 permisi. Dacă apoi montezi și șaua, va fi ca și cum te-ai invita să fii amendat.
Paradoxul este că KuKirin G2 Max este un scuter mult mai sigur de alte „bucăți de fier” pe care le-am încercat și care sunt periculoase chiar și la 20 km/h.
La frânare este manevrat de două frâne cu disc mecanice de 140 mm care oferă o frânare fermă, dar modulabilă, poate cea mai bună pe care am experimentat-o vreodată pe un scuter. Motorul care se află în spate nu funcționează ca frână electronică, dar este imediat dezactivat în timpul frânării.
Il farul din față Led-ul de 8W nu este direcțional dar este foarte puternic la care se adaugă alte două lumini montate în platformă și care generează multă lumină la ieșirile de seară. Acolo luce posterior acționează atât ca lumină de poziție, cât și ca lumină de frână intermitentă la frânare. Tot pe spate există două lumini introduse în picior care funcționează ca lumini de poziție și semnalizatoare de direcție.
I cauciucuri de 10 inchi oferă o stabilitate și siguranță mai mare decât clasicele 8.5 inchi și sunt, de asemenea, suficient de împânzite pentru a le face potrivite chiar și pentru drumurile de pământ.
Nu lipsesc amortizoare atat pe fata cat si pe spate, cu arcuri reglabile pentru a le adapta stilului tau de condus si suprafetei drumului pe care trebuie sa o parcurgi. Ei fac o treabă grozavă și călătoria este incredibil de confortabilă chiar și în off-road. Amortizoarele sunt, de asemenea, importante pentru siguranță deoarece garantează o aderență mai bună și o frânare mai sigură.
Performanță și autonomie
Trotineta electrică KuKirin G2 Max plimbare a Motor spate fără perii de 1000 W cu 1200W vârf și un cuplu de 25N.M/S. Evident că nu este un scuter „de curse”, dar oferă performanțe mult mai interesante decât scuterele legale.
L "accelerația este fulgerătoare și atinge viteza maximă în câteva secunde. Acolo viteza maxima este de 55 KM/H, mai mult decât suficient pentru a călători chiar și pe distanțe lungi. Pickup-ul este, de asemenea, excelent și permite depășiri mici.
noi 3 moduri de condus posibile: Treapta 1 limitată la 15 km/h și accelerație atenuată; Treapta 2 limitată la 30 km/h; Treapta 3 limitată la 55 km/h. Nu mi-a plăcut faptul că atunci când pornești scuterul pornește mereu din prima treaptă de viteză, ceea ce este într-adevăr „lent” obligându-mă să schimb mereu viteza.
Pe măsură ce panta crește, viteza și distracția merg mână în mână, dar totul este normal. De asemenea, se apără bine pe pante d30° și este important să poți face față chiar și celor mai solicitante pante.
Autonomie declarat este de 80 km in conditii favorabile. Într-adevăr, mergând mereu la maxim, autonomia este în jur de 40/50 km, ceea ce în orice caz este o valoare cu adevărat excelentă și datorită bateriei mari de 20 AH.
KuKirin G2 Max Preț și Opinie Finală
Trotineta electrică KuKirin G2 Max este un produs fantastic atat din punct de vedere al calitatii cat si al performantei. Oferă multă distracție datorită motorului puternic și componentelor excelente.
Este potrivit pentru oraș, dar l-aș recomanda mai ales celor care locuiesc afară și pot profita de amenajarea off-road, viteza mare și autonomie excelentă.
Il preț este, de asemenea, foarte foarte interesant pentru că, chiar dacă luați acasă cu doar 740 € atunci poco mai mult de mai multe produse de 500W care depășesc 500€. The KuKirin G2 Max Se livrează gratuit și rapid din depozitele GeekBuying din Europa.
