Lei iunie, fondatorul și CEO al Xiaomi, a distribuit câteva fotografii ale lui pe contul său Weibo Xiaomi SU7, prima mașină electrică produsă de celebra companie de tehnologie chineză, în timpul testului de iarnă din Heihe, oraș situat la granița de nord.
Lei Jun arată Xiaomi SU7 în acțiune pe zăpadă: o mașină de vis
Fotografiile arată Xiaomi SU7 în două culori diferite, verde măsline și albastru dafin, care se remarcă în peisajul înzăpezit. Mașina are un design elegant și sportiv, cu o aripă spate care se ridică pentru a crește aerodinamica și stabilitatea. Lei Jun a comentat că Xiaomi SU7 este foarte frumos și are o personalitate puternică.
Lei Jun a postat și un videoclip care demonstrează performanța excelentă a mașinii pe drumurile înghețate și înzăpezite. Mașina reușește să mențină o aderență bună și o deplasare lină chiar și la viraje, datorită tracțiunii integrale și sistemelor electronice de control al stabilității. În plus, Xiaomi SU7 acceptă moduri de conducere personalizate, care permit șoferului să ajusteze diferiți parametri precum accelerația, direcția, înălțimea suspensiei, amortizarea, raportul de distribuție a tracțiunii între roțile din față și din spate, raportul de recuperare a energiei etc.
La Xiaomi SU7 Este o mașină de înaltă performanță, de înaltă tehnologie, Clasa C, care își propune să provoace rivalii occidentali precum Tesla și Porsche. Are unul lungime de 4997 mm, un ampatament de 3000 mm și o înălțime de 1440 mm. Este dotat cu Baterii Xiaomi CATL, cu o capacitate de 101 kWh și o autonomie de 800 km conform ciclului CLTC. Suportă încărcare super-rapidă de 800V, ceea ce îi permite să aibă o autonomie de 220 km după doar 5 minute de încărcare. Xiaomi SU7 accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,78 secunde și ajunge la unul viteza maximă de 265 km / h, depășind Porsche Taycan Turbo din toate punctele de vedere.
Cu toate acestea, Lei Jun a subliniat de mai multe ori că prima mașină Xiaomi nu are încă un preț definitiv. El a spus că mașina a fost proiectată la standardele unei mașini de vis, iar investiția a fost foarte mare, așa că prețul va fi cu siguranță puțin scump. El a exclus că mașina ar putea costa 99.000, 149.000 sau 199.000 de yuani, așa cum speculaseră unele zvonuri. Prețul final va fi anunțat de Lei Jun la următoarea conferință de presă oficială, care va avea loc probabil în a doua jumătate a anului 2024.
